米凯罗：传统文化产业将为城市可持续发展提供更多原动力

聚焦变革中的中国可持续发展动力，关注城市与人类组织关系的连接，设计城市之美，记录城市可持续发展与包容性增长历程，2019苏州国际设计以“更前瞻、更苏州、更国际”为目标定位，聚焦城市复兴、产业创新、生活美学三大核心议题，以七大板块活动为主线，立体呈现苏州在城市复兴、产业升级、民生改善、文化传承等领域的创新发展思维和成果，勾勒文化新经济的“姑苏样本”。

在这样的背景下，现代城市应该凝聚怎样的建筑设计元素？又该如何让我们的城市践行可持续发展主张？2019年城市洞察者系列访问，界面新闻独家采访了Dontstop创始人,X PORT项目的设计总监米凯罗·布鲁内洛先生。

以下为采访实录：

界面楼市：威尼斯曾经作为欧洲最繁忙的港口城市被人们熟知，素有“西方苏州”之称，如今以独特水城姿态吸引着无数游客前往，您觉得在经济全球化的大背景下，这座水城是如何平衡旅游经济与城市空心化问题的？

米凯罗：威尼斯这个城市，它是过度发展旅游之后，使得这个城市空心化的一个典范。也就是说我们认为，旅游它可以促进一个城市的发展，但同时它也有很坏的一面，就是它会使得人更希望追求短期的利益，而丧失了整个城市长期的发展，比如说他为了更高的租金，只租给游客，而不是租给我们这些本地居民，这种情况是一个恶性循环的表现。那么平衡这种关系，我们认为要关注人群的一种高质量的生活方式，比如我们这次参展想要表达的内容就是威尼斯水城的姿态，水城的姿态里面有八个内容，比如说它的人口比例，比如它的游客数量，比如它的城市状态，比如说其他的一些元素，都是可以去引导城市走向高质量发展的。

界面楼市：您认为21世纪当下口岸经济在X PORT中有哪些产业可以体现？因为威尼斯其政府在旅游业上已经颁布了一些限制条例，那么除了已经接近饱和的旅游业，威尼斯未来还将侧重哪些新型产业的发展呢？

米凯罗：在上个世纪90年代的时候，我们迈入了数字经济，开始在主城里面办公，那时候的外汇也迎来了新的增长，但实际上到现在我们发现很多发展迅速的东西其实并不是那么好，反而传统的产业迎来了新的生机。比如说在我们展览里面的一艘贡多拉船，威尼斯建筑大学曾经围绕这个船出一系列的经济数据，比如说船的出口，船的就业人数，船的经济增长的比例，包括船员的收入，其实数据都是非常巨大的，也就是说所谓的新兴经济其实有的时候可以从传统产业里面提取。如果说可以让更多年轻人看到这些数据，我们很乐意告诉他们，其实在这些传统领域里面，你也可以发掘新的可能性，我想未来可能被开拓的反而是传统的产业。

界面楼市：贡多拉船作为威尼斯传统行业兴起的一个典型案例，在本次苏州国际设计周期间，您特意从威尼斯运了一艘贡多拉船到苏州，之所以选择去摆放这样一艘船的用意是什么？

米凯罗：贡多拉作为一个友好城市的礼物，之所以作为礼物也是因为它的水城姿态和苏州极为相似。威尼斯明年的双年展，我们认为贡多拉是一个使我们和水产生关系的重要桥梁，船运也是大运河进行经济贸易往来的一个重要过程。但其实简单来说在中国，美国和欧洲城市也都不太一样，美国城市在往下走，虽然我们实际上都跟水有着密切的关系，这种关系非常好，但是非常古老，中国的快速发展未来将迎来更多的水城可能性。

界面楼市：目前在X PORT这个平台里面，如何实现一个内部环境与经济的可持续发展？有没有一些文化IP的开发？

米凯罗：我们是凝聚了很多关于实践设计创业这些产业，其实我们关注的是这种可持续发展和产业的关系，我们认为在设计的过程中，其实更多的是关于这种环境的塑造。可持续的一个典型例子是我们对于水的研究，让人们重新认识人和水的关系，这种自然的关系是非常非常重要的，关注的是人本身的一个元素，所以我们在这今后也是持续研究这个领域。我不认为这种一下用巨大变革来进行一些调整是正确的，我认为我们用小的这种变化，去推动整个发展才是有可能的。